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液压马达轴承损坏原因分析

2021-10-11  浏览次数:

液压马达轴承的损坏一般由以下原因造成:

轴承装配不当;

例:冷装时轴承内圈敲击不均匀,导致轴磨损,导致内圈与轴承的过盈量损失或减少,导致内圈跑圈现象。安装电机端盖时敲击不均匀,导致端盖轴承室与轴承外圈配合松动,造成外圈跑圈现象。运行内圈或外圈会导致轴承温升急剧上升而烧毁,特别是运行内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但在正常情况下,间歇外圈运行不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承状态良好,间歇外圈运行的现象是允许存在的。

轴承腔未清洗或添加的润滑脂不干净;

例:轴承保持架内微小的刚性物质没有彻底清洗干净,运行中轴承滚道损坏,导致温升过高,烧坏轴承。

(3)重新更换加工轴承时,电机端盖嵌套后,过盈量大或椭圆度超标,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运行时摩擦力增大,温度急剧上升直至烧毁。

由于转轴重新加工后,定、转子铁芯轴向不对中或精度不够,导致轴承内外圈不在同一切面上,导致轴承温度升高,直至“吃出”后被烧坏。

电机本体温升过高,轴承未及时补油润滑,导致轴承缺油甚至烧毁。

混合不同类型的润滑脂造成轴承损坏。

轴承本身存在制造质量问题。

如:滚道锈斑、转动不灵活、间隙过大、保持架变形等。

备用机长时间不运转,润滑脂变质,轴承生锈,无需中间修理。

液压油泵电机轴承损坏原因的相应对策:

(1)卸载轴承时,一般需要将轴承加热到80~100,如使用轴承加热器和变压器油烹调等。只有这样才能保证轴承的装配质量。

安装轴承前,必须仔细清洁。轴承腔内不得留有杂质,添加润滑脂时必须清洁。

尽量避免不必要的转轴加工和电机端盖嵌套。

组装电机时,确保定子铁芯和转子铁芯对齐,没有错位。

电机外壳清洁自然,保证通风。冷却装置不得结垢,叶片应保持良好状态。

禁止混合使用各种润滑油。

安装轴承前,对其完整性进行全面仔细的检查。

对于长期未使用的电机,使用前必须进行必要的拆卸检查,并更新轴承润滑脂。

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-责任编辑:油泵电机02-采购顾问。

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